轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?

近日,兰博基尼发布了一组Huracan Sterrato车型的预告图。这辆曾经在2019年年中以概念车身份发布的跨界车型,时隔三年后终于有了量产的计划!而根据预告图可以看到,量产版的车型高度还原了概念车的设计,非常有狂野的味道!

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图

可以看到量产版的Huracan Sterrato保留了大量的拉力元素,前脸的LED拉力灯看起来具有强烈的WRC赛车风格,而极其粗壮的轮眉也给人一种肌肉感。除了带来良好的视觉效果之外,轮眉处类似复合材料的用料,在越野穿越时也更加耐磨,更换成本也更低。

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图1

根据之前的消息,新车是基于Huracan EVO打造的越野版车型,新车大概率依旧会搭载普通版车型上的那台5.2L自然吸气V10发动机,最大功率640马力,并且还将匹配重新标定的四轮驱动、四轮转向以及扭矩矢量分配系统。

这或许也是这幅机器最后一次被使用在Huracan上面了,因为兰博基尼已经确认,Huracan的继任车型将搭载插电式混合动力系统,未来的超跑也将逐渐向电气化方向发展。

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图2

不同于玩家口中的“一低遮百丑”,Huracan Sterrato通过升高车身以及底盘的调节,带来了更好的通过性!在预告图中或许并不明显,但翻看Huracan Sterrato早期的谍照图,我们可以看得到这辆车有着可以媲美SUV的离地间隙,相信其通过性十分优秀!

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图3

跑车化的SUV我们见得多了,包括一些常见的轿跑SUV甚至是“赛道级”SUV,人们总喜欢把操控与通过性结合起来。像兰博基尼旗下的Urus,虽然推出的时候许多人并不看好,但实际上Urus成为了有史以来最为畅销的兰博基尼,其销量占据了当下兰博基尼旗下所有车型销量的一大半!

同时,有不少民间大神在买回一些跑车之后,也对其进行升级改装,通过升高避震、更换越野轮胎等方式,将这些车型打造成独一无二的跨界车。因此可以看出,跨界的车型也有着极大的市场!

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图4

而此次兰博基尼官方亲自下场打造的这一款车,相信也能吸引不少人关注。毕竟SUV以及轿车的跨界版本很常见,但是超跑跨界似乎在目前还是独一份!

当然,这样独特的车型,自然会是限量的。根据网传消息,新车可能会采用限量方式销售,数量预计被限制在500-1000辆之间,每辆车的海外售价约为24万欧元(约合人民币172.56万元)。

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图5

Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一的超跑跨界车,众所周知保时捷也在玩跨界,一款或许会命名为“911 Dakar”的车型正在研发中,或许在不久的将来也将正式发布。

根据信息,该车最快可能会在年内亮相,具体而言大概会在今年十月举办的巴黎车展正式亮相,随后预计会在2023年上市销售。

轿跑SUV见得多了!越野超跑你又见过吗?插图6

汽车网评:不一样的跨界,不一样的味道

在国内市场中,跨界车型其实一直没有太受欢迎,这当然也与国情有关。欧洲国家的道路大多为弯多路窄的山路,对于车辆操控的要求比较高。而中国这个“基建狂魔”,把国内的道路建设得又直又宽,再加上国人以大为美的观念,SUV兴起也称得上是理所当然。

但事实上,由于车身结构的不同,轿车与SUV在操控性能方面,有着先天上的不同,更不要说跑车与SUV之间的区别了!因此,以轿车为底子打造的跨界车,相信比起轿跑SUV在操控性能上会有着巨大差异,而超跑跨界差异则更加之大。虽然这只是少数人的“恶趣味”,但能越野的超跑,想想还是十分有趣的!

相关文章

联系我们

联系我们

0898-88881688

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@wangzhan.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部